Оснастка Типро” прекрасно себя показала при строительстве трудоемкого объекта в Чернобыльской зоне;

Версия для печати Версия для печати 16 июля 2009 | Автор: vasys |

- Сегодня мы возводим 2 объекта из монолитного железобетона в Чернобыльской зоне 1 — это хранилище отходов ядерного бензина, 2 — завод по переработке жидких радиоактивных отходов. Объекты довольно трудоемкие, своеобразные, требующие определенного внимания к качеству возведения.

Мы придумали собственную схему формования шахт лифтов. Строители представляют, что это 1 из самых трудоемких дел при возведении домов Предложенная нами схема была несколько раз апробирована и довольно верна. Я высказываю мнение, что она лучше, чем у наших западных конкурентов.

- Что предполагают собой деревянные клееные балки для формования горизонтальных плоскостей, применяемых в системе?

В следствии этого наши клиенты, даже вероятные, получают высококачественную и дешевую опалубку, многократную проектную поддержку и консультации по ее использованию. Выход на наш рынок опалубки Типро” (ну а в скором будущем, полагаю, будут замечены и прочие российские опалубки) выдает причины думать, что дни западноевропейских опалубок на рынке Украины сочтены.

По сравнению стоимость опалубок поэлементно, возможно отметить, что стоимость, к примеру, наших деталей опалубки для формования вертикальных плоскостей ниже импортных в 1,7-4 раза. Стоимость системы в общем ниже наиболее чем в 2 раза. Имея цель минимизации расходов клиента на приобретение опалубки мы даром проделываем раскладку опалубки на помещение, как впервые при покупке, так при потребности и в последующем. Воплотим в жизнь методическое сопровождение возведения, даем гарантии на нормативный срок эксплуатации опалубки.

- Высокофункциональных различий нет, т.к. конечный итог использования каждый опалубки - возведенная железобетонная часть помещения либо сооружения.

У наших клиентов при дешевизне опалубки Типро” и тщательной проработке раскладки опалубки под систему каркаса помещения данных трудностей не присутствует.

Базовый вариант опалубки включает 16 типоразмеров панелей-модулей, узлы и составляющие для производства, установки и обслуживания, включающие замки, стяжки, мостики, подъемные петли, домкраты, талрепы и многое другое. В номенклатуре опалубки есть вся нужная оснастка для формирования перекрытий. В нее входят вертикальные стойки, железные и деревянные горизонтальные балки, имеющая несколько слоев фанера для организации “палубы”.

- 1 навык продемонстрировал, что качество изготовленной по нашей документации опалубки на одном из киевских заводов могло бы быть лучше. И все же, с использованием данной опалубки с успехом построили каркас 19-этажного жилого жилища по ул. Дмит-риевской в Киеве, а в настоящий момент ее с успехом применяют на строительстве жилища на пр-те Бажана, и нареканий на ее систему мы не слышали. Разрабатывая модульную опалубку Типро”, мы поставили себе задача достичь достойного уровня на всех этапах — от проектирования до производства и сопровождения.

- Каковы полномочия опалубочной системы “Гипро”?

Есть различия конструктивно-технологические и ценовые. Системы панелей-модулей, деталей для производства и обслуживания у всех опалубок в принципе одни и те же. Есть различия в некоторых элементах. К примеру, прием обороны плоскости от ржавчины. Ее оберегают цинковым либо лакокрасочным покрытием. Разница в стоимости довольно важная. Западные компании, в большинстве случаев, предлагают 2 варианта. Мы предлагаем многослойное лакокрасочное покрытие для эксплуатации в открытых условиях. Это покрытие прослужит немало лет.

Мы запроектировали самовыравнивающие зажимы и многоцелевые замки, коие выделяются от импортных. Первые партии были проведены кропотливые заводские и внезаводские тестирования, коие утвердили, что наши продукта верны, качественны и вовсе не уступают западноевропейским.

Во всем мире могут использовать 2 варианта формующей плоскости — металл либо фанеру. Любой вид формующей плоскости имеет собственные достоинства и дефекты. Раз опалубка со стальной формующей поверхностью выдерживает минимум 300 формовок, а при бережном отношении до 1000 циклов, то у варианта с фанерной поверхностью эти признаки составят в соответствии с этим 50 и 100 формовок. При формовании первых этажей (первые 20-30 формовок) еще не испорченная бетоном и арматурой фанера выдает довольно гладкую плоскость стены, хотя далее качество бетонной плоскости вначале со временем, а далее и быстро ухудшается. Чувствительность защитного слоя фанеры к автоматическим дефектам предъявляет собственные притязании к с
истемам арматурного каркаса помещения — острые выступающие части арматуры при монтаже опалубки в значительной степени повреждают защитный слой фанеры. Железная формовочная плоскость оснастки и Типро” не имеет данных дефектов и быть может использована в течении долгого периода, обеспечивая стабильное качество.

В настоящее время опалубку Типро”успешно могут использовать при строительстве оригинального объекта в Чернобыльской зоне, опалубка интересует строителей из разных ареалов Украины, есть и заявки из Российской Федерации.

Для соединения модулей в укрупненные опалубочные составляющие, установки их на пространство формования и самого формования потребуется максимум 2 человек и крановое оборудование. Авторитет основной массы модулей разрешает производить производство и разборку модулей вручную, впрочем на практике укрупненные составляющие намериваются на стройплощадке, а установку на пространство непосредственного формования изготавливают краном.

Оборачиваемость опалубки минимум 300 формовок, что не менее признаков подобных опалубок именитых европейских компаний.

Стасюк В. Отечественный соперник западной опалубке : [Разговор с гендиректором компании "Гипро-М" В.Стасюк / Записала И.Карманова] // Возведение и переустройство . 2001. 9 августа 2001. (№8) . C.17

- Чем выделяется опалубна “Гипро” от импортных аналогов?

В конце минувшего года было налажено производство опалубки, организована маркетинговая служба, в 2001 году учреждена научно-проектно-производст-венная компания Типро-М”, коия занимается всем ансамблем вопросов, связанных с совершенствованием опалубочной системы, ее производством и реализацией. Ведущая цель Типро-М”—объединять и концентрировать старания, налаживать сотрудничество с изготовителями “деревянной” части опалубки, пластиковых продуктов, поставщиками комплектующих, дабы давать опалубку комплексно.

Мы проделали верный выбор

О своем “детище” сообщает гендиректор компании Типро-М” Василий Ярославович Стасюк.

- Юрий Александрович, какие виды оснасток может использовать Ваша организация для строительства домов из монолитного железобетона?

- Базовый вариант опалубки Типро” предназначен для формирования оснований домов, колонн самых многообразных сечений, диафрагм толщиной от 100 мм, плоских стен, находящихся как под прямым углом, но и под любыми другими углами, шахт лифтов. Принятые базовые высоты этажа оформляют 2700, 3000 и 3300 мм. Присутствуют полномочия использования любых иных промежуточных значений высот. Спасибо модульному принципу все ключевые составляющие опалубки подходят приятель к приятелю вертикально и горизонтально при различной толщине стен В устанавливаемой системы составляющие возможно смещать вверх и вниз что же касается друг друга В вертикальной плоскости наблюдается вероятность формирования сегментных радиусных стен в широком диапазоне радиусов Формовочная плоскость модулей для формирования вертикальных плоскостей — железная.

- Работа над последующим развитием полномочий опалубки не прекращается. В настоящий момент мы разрабатываем системы для формования вертикальных плоскостей высотой наиболее 3500 мм и гладких криволинейных плоскостей стен каждый радиусное™, панелей с подогревом формующей плоскости для ведения дел в зимнее время и др. Также, нами завершена исследование системы и подготовлено производство панелей-модулей с фанерной поверхностью. Фанерный и железный варианты унифицированы, что допускает их совместное эксплуатацию, в следствии этого у наших клиентов была замечена вероятность обрести непосредственно тот факт, что они пытаются.

1 объект возводится с использованием зарубежной оснастки. Это было связано с тем, что 3 года назад нам не получилось обнаружить производителя отечественной оснастки, в следствии этого в сочетании с заказчиком возведения было решено возводить с использованием данной системы.

В августовском номере минувшего года наша печатное издание рассказывала о исследованию и введении в жизнь отечественной многоцелевой железной опалубки ГИПРО-2000 для каркасного домостроения, авторы которой—специалисты ЗАО Типрогражданпром-строй”—имеют многолетний опыт работы проектирования форм, бортоснастки и оборудования для заводов крупнопанельного домостроения. При исследованию опалубки были изучены системы и навык использования похожих опалубок в Европе и Америке, и еще опалубок советских деньков для монолитного домостроения литовского и белорусского производства.

-У нас есть партнерские отношения с отечественной компанией по производству деревянных продуктов. Изготавливаемые ими балки были проведены тестирования, возымели сертификат соотношения, авторство на систему балки защищено. По прочностным данным они превосходят аналогичные балки именитых компаний. Производят их на свежайшем оборудовании с применением клеев класса D4. Оборудование разрешает производить наиболее 1000 пог. м еженедельно качественных калиброванных по высоте балок по стоимости в пределах 32 грн./пог.м, что в 2 раза подешевле западных продуктов.

Эксперты с навыком утвердят, что в настоящий момент фактически все оборудование, коие ввозится в Украину, им ведомо еще с советских деньков. Разница заключается в степени доводки эксплуатационных и эргономических параметров, коие раньше у нас считали побочными. Сознавая это, мы проделали попытку совместить полномочия российских наилучших профильных заводов с навыком и мастерством наших конструкторов и технологов, принимая во внимание при всем при этом притязании рынка. В следствии сего сделана компания Типро-М”, учредителями коей стали завод-изготовитель и проектный ВУЗ. Типро-М” совместила и наладила сотрудничество с производителями деревянной части опалубки, пластиковых продуктов, поставщиками комплектующих, дабы представлять опалубку комплексно. Помимо этого, компания взяла на себя все маркетинговые события по продвижению нашей продукции, ее реализацию.

Конструирование опалубки производилось с широким применением компьютерной техники и передового программ. Как скоро мы выискивали партнера — машиностроительный завод, первым и наиглавнейшим условием было обеспечивание достойного уровня продукции. В этой связи на заводе прошла немалая работа по подготовке производства. Для производства панелей и прочих деталей опалубки были запроектированы и изготовлены ансамбли стендов, кондуктора и оснастка.

- Возможно ли сравнить импортную оснастку с украинской? Считается ли российская конкурентоспособной?

- В в последнее время почти все стройматериалы и продукта, коие были замечены у нас с Запада, с успехом производят и наши изготовители. Но даже это уже никого не удивляет-и не смущает. На очереди, по всей видимости, оборудование и оснастка для возведения, даже опалубка. В следствии этого, я думаю, пора категорически отказаться от сложившихся стандартов: “Западное - лучше отечественного”.

- Над чем в настоящий момент действуют эксперты компании Типро-М”?

С эпизода опубликования заметки был проведен год. Весь этот год опалубка улучшалась и дополнялась свежими деталями. Специальную роль поиграл навык возведения жилого жилища в Киеве, коий утвердил функциональность фактически всех узлов опалубки и вероятность обеспечивания достойного уровня возведения. Система опалубки “Гипро” была рассмотрена и одобрена Академией возведения Украины и техническим советом ХК “Киевгорст-рой”.

В течении ряда лет мы исследовали навык использования западных опалубок на стройках мегаполиса. Надо отметить грядущий прецедент. Прикупив либо взяв в аренду комплект опалубки, строители нередко сталкиваются с тем, что не хватает отдельных своеобразных деталей для формования каких-нибудь пространств в системы помещения. Заказать эти составляющие в том случае, раз их нет на складе в Киеве, довольно трудоемко, также, отдельные составляющие (не в комплекте) стоят баснословно дорого. Приходится выходить из ситуации подручными средствами, “затыкая” дыры тем, что есть под рукой, с соответствующими потерями свойства испoлнeния дел. Либо приходится менять проектные решения, естественно, не в сторону совершенствования системы и с повышением цены возведения.

2 объект строим уже с использованием оснастки “Гипро”, о коей нам стало ведомо приблизительно год назад. Мы познакомились с разработчиками, взглянули всю техническую документацию и решились на свежем объекте применять оснастку “Гипро”. Время продемонстрировало, что мы не сделали ошибку в выборе. Оснастка разработана на высоком профессиональном уровне. Мы плотно сотрудничаем с разработчиками оснастки и в любое время получаем все требуемые консультации. В следствии поддерживается достойный уровень строительно-монтажных работ. Мы трудимся с данной оснасткой уже наиболее полугода, у нас нет практически никаких жалоб ни к создателям, ни к изготовителям.

- Что происходит чтобы опалубка “Гипро” не уступала западноевропейским образцам?

6′>

В настоящее время почти все сознательные

Похожие:

Связанные записи

  • Нет связанных записей.

Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.